Klasa Rookie 6oo i 1000 | Finisz Sezonu 2016

Ostatni wyścig w Wyścigowym Motocyklowym Pucharze Polski został rozstrzygnięty 25.09.2016 na słowackim torze Slovakia Ring. Znane też są wyniki za cały sezon 2016 w interesujących nas klasach tj. Rookie 6oo i Rookie 1000.

Pierwsze pięć miejsc w Rokie 600:

  1. Miejsce SMELA Tomasz, punktów 146
  2. Miejsce JUSZCZAK Mariusz, punktów 117
  3. Miejsce WACHOWSKI Daniel, punktów 110
  4. Miejsce RZENNO Marcin, punktów 107
  5. Miejsce OCHOCKI Rafał, punktów 85
Smelka Tomek Smela #46
Smelka Tomek Smela #46

Pierwsza piątka w Rookie 1000:

  1. Miejsce DZIKI-SEREDA Rafał, punktów 121
  2. Miejsce ŁYKO Rafał, punktów 120
  3. Miejsce JAKUBOWSKI Jarosław, punktów 103
  4. Miejsce SZCZĘSNY Jarosław, punktów 89
  5. Miejsce FAŁT Piotr, punktów 88
DZIKI-SEREDA Rafał
DZIKI-SEREDA Rafał

fot. https://www.facebook.com/dziki.sereda, https://www.facebook.com/Smelka46/, http://motormania.com.pl

Patryk Kosiniak: zwycięzca Yamaha R6 Dunlop Cup 2016

Tego jeszcze nie było… Polak, Patryk Kosiniak, 25.09.2016 r. uzyskał 2 miejsce na niemieckim torze Hockenheimring i tym samym zdobył puchar w międzynarodowej serii Yamaha R6 Dunlop Cup !

Przed tym ostatnim wyścigiem sytuacja nie była prosta. Patryk Kosiak miał tylko jeden punkt przewagi nad najgroźniejszym rywalem. Marc Zellhofer bo o nim mowa, odpadł na ósmym okrążeniu w wyniku wywrotki. Wystarczyło już tylko i aż dojechać do mety. I tego właśnie byliśmy świadkami.

Co ważniejsze, nie był to jakiś przypadek, lecz starannie realizowany scenariusz m.in. dojeżdżania w „wysokich punktach”. Z ośmiu wyścigów, za każdym razem stawał na podium. Wygrał trzy rundy: na torze Lausitzring (Niemcy), Zolder (Belgia) oraz Assen (Holandia). Po szczegóły odsyłamy na stronę z wynikami www.patrykkosiniak.com.

Yamaha Cup to niemiecki puchar, który odbywa się już od 1978 roku.  Cykl ten uznawany jest za przedsionek do najbardziej prestiżowych serii wyścigowych. Od 1999 roku wyścigi prowadzone są na identycznych ponad 120 konnych modelach Yamaha YZF-R6. Więcej o pucharze: www.yamaha-racing.de oraz na https://de.wikipedia.org/wiki/Yamaha-Cup.

Jako że sami zasiadamy na Yamaha YZF-R6 tym bardziej cieszymy się faktem, że ten puchar wygrał „swój chłopak”! Patryk, szczerze gratulujemy i trzymamy kciuki za nowe wyzwania 😉 Z niecierpliwością czekamy aż chłopaki z Polsatu będą relacjonować wyścigi Moto2 z Twoim udziałem.

A tu przyjemny, onboard z 3 rundy tj. Zolder (Belgia) 2016

GP Aragon: Binder Mistrzem Świata. Dwóch Marquezów na podium

Jak zawsze w Moto3 była walka, której chwilami może pozazdrościć klasa MotoGP. Dziś Brad Binder z KTM sięgnął po mistrzostwo świata w swojej klasie. „Przegraliśmy bitwę, wygraliśmy wojnę” powiedział mistrz świata w Moto3. W klasie królewskiej działo się zwłaszcza na starcie i pierwszych kilku kółkach. Potem już wyciszanie emocji. I tak: pierwszy linię mety przekracza Marc Marquez z Repsol Honda Team, 2 Jorge Lorenzo z Movistar Yamaha. 3. Valentino Rossi Movistar Yamaha, 4. Viñales Team Suzuki Ecstar, 5. Crutchlow LCR Honda 6. Pedrosa Repsol Honda Team.
W generalce Marquez odskoczył przed Vale i ma 52 punkty przewagi. Vale ma z kolei 14 punktów przewagi nad „kolegą” ze stajni Lorenzo. Do końca sezonu 4 wyścigowe weekendy.
Sam Lowes wygrał w Moto2 i uwaga; drugie miejsce na podium zajmuję Alex Marquez (brat Marca Marqueza). To dla niego pierwsze podium w tej klasie. Rośnie nam drugi wielki Marquez ?

Yamaha YZF-R6 na 2017 rok | Oby nie…

Za dwa tygodnie dowiemy się jak będzie wyglądać Yamaha YZF-R6 na 2017 rok. I zapewne jest to powód do ekscytacji. Jednak tak samo, jak bardzo nas to ciekawi, tak samo jesteśmy poirytowani…

Yamaha YZF-R6 2017 wg. Young Machine
Yamaha YZF-R6 2017 wg. Young Machine

 

Pierwsza generacja Yamaha YZF-R6 Model 1999/2000 rok
Pierwsza generacja Yamaha YZF-R6 Model 1999/2000 rok

Dlaczego designerski trend wśród azjatyckich gigantów zmierza w jakąś taką dziwaczną stronę ? Jeśli tak, czy podobnie ma wyglądać nowa „szóstka” mówimy kategoryczne NIE. Nie chcemy małej kopii R1, nie chcemy obłych kształtów z dziwnymi proporcjami, nie podoba nam się cały ten układ wydechowy. Oczekujemy takiego kopa jak w 2000 roku z pierwszą generacją. Przez 17 lat, oglądaliśmy tylko, mniejsze-większe liftingi; czas na zmiany i twórcze myślenie.  Zaczerpnijcie trochę od Ducati, KTM, MV Agusta, czy Aprilia, Triumph. Naprawdę dobrze by to zrobiło serii R…
Dla porównania; wyżej Yamaha YZF-R6, pierwszej generacji z 1999 roku i YZF-R6 wg. japońskiego magazynu Young Machineroku.

Aktualizacja 07.10.16; premiera coraz bliżej, Yamaha podnosi temperaturę udostępniając nową zapowiedź R6 (z której niewiele wynika):

Aktualizacja 12.10.16; Rozpoczynają się targi EICMA w Mediolanie. Czy dowiemy się czegoś więcej o Yamaha R6 na sezon 2017 ?