Archiwa tagu: 2016

MotoGP: Karuzela 2016 ruszyła

Startujemy z MotoGP. Podobnie jak w poprzednich latach, po kilku testach ponownie zaglądamy do Kataru.

Z nowości, zmiany w aerodynamice; doszły skrzydła… Za rok spodziewamy się pionowych stateczników i rozwoju klasy biznes. Tym sposobem rośnie konkurencja liniom Qatar Airways. Poza tym nuda: nowe opony od Michelin, które wymagają większej ilości okrążeni na dogrzanie i nowa elektronika.

Rossi & Yamaha związani dwuletnim kontraktem. Ducati wreszcie latają nisko i chyba najszybciej. Andrea Iannone na treningach w czubie. Lorenzo musi się przespać by dokonać wyboru opon. Marquez wcale nie jest daleko od podium. Team Suzuki niby do przodu ale jednak w tyle. Ciekawostką może być Maverick Vinales na Suzuki z tzw. bezstratną skrzynią biegów. Jednak dotąd nie testowaną na dłuższym dystansie – tak więc zobaczymy jak będzie.

Tyle w skrócie. Prawdziwy obraz będziemy mieli dopiero po sobotnich Q1i Q2 wieczorem.

Ps. Oczywiście w tle mamy konflikty jeszcze z zeszłego sezonu na linii Marquez – Rossi. Ciekawe jak w tym roku koguty będą się zachowywać jeśli znajdą się na wyciągnięcie kolana…
Dla niewtajemniczonych odsyłam do analizy na chłodno i przypominam zajścia w krótkim filmie.

Części na sprzedaż | Ducati Monster 796 z 2013

O naszym czerwonym Monsterze 796 20th Anniversary z 2013 roku pisaliśmy już niejednokrotnie. To fantastyczny motocykl na miasto. Stylowa legenda na dwóch kołach jest nie za duża, stosunkowo lekka, zwrotna no i mocna 🙂 Wersja na 20 lecie tj. „Anniversary” ma m.in. złotą ramę, złote lagi, i lusterka nawiązujące do stylu retro.

Jednak nasz Monster 796, został bezwstydnie rozebrany do gołego i ponownie ubrany w markową odzież z Rizoma. W wyniku tego estetycznego zabiegu, jesteśmy w posiadaniu wielu kartonów części. Są w stanie idealnym, zdjęte w salonie z praktycznie nowego motocykla. Chętnie poszukamy dla nich nowego właściciela. Cena do negocjacji. Kontaktujcie się z nami np. poprzez formularz kontaktowy.

Części do Ducati Monster 796 20th Anniversary 2013 rok (1)
Części do Ducati Monster 796 20th Anniversary 2013 rok (1)
Części do Ducati Monster 796 20th Anniversary 2013 rok (2)
Części do Ducati Monster 796 20th Anniversary 2013 rok (2)

Z800 | Agresywność: osiem!

Słowem wstępu; otwieramy nową kategorie: „Future”. Będziemy w niej pisać o motocyklach, w stronę których zerkamy z nutą pożądania. Motocyklach, które będą w naszym użytkowaniu… w nieokreślonej przyszłości.

Na pierwszy ogień, idzie naked bike: Kawasaki Z800. Rzędówka, produkowana od 2013, która wywodzi się w prostej linii z modelu Z750, następcy ZR-7 i uznanym klasyku ZR 750 Zephyr. W specyfikacji na 2016 posiada 113 KM przy 10,200 rpm, i wagę 229 kg. Mimo bestsellerów z „dawnych” lat, w Kawasaki wiało nudą. Aż wreszcie wystrzelili z generacją Zeta. W końcu motocykl który wygląda a do tego ma przyzwoite parametry.
Agresor zwrócił naszą uwagę nowoczesnym designem i starannie wykonanymi detalami. Japończycy mocno nakombinowali także w piecu. W rezultacie otrzymujemy liczne stado narowistych arabów. To nad czym mogliby bardziej popracować to waga; 229 kg na papierze to nie mało.

Motocykl w kilku wersjach kolorystycznych (zielony, szary, pomarańczowy). W naszym odczuciu, wisienką na torcie jest wersja SUGOMI, która przemówi do tłumów poprzez wzmacniacz Akrapovica.

Zaiste, piękna to będzie mowa…

Kawasaki Z800 2016Kawasaki Z800 2016