Archiwa tagu: Ducati

Ducati

Cyrk MotoGP Aragon 2017 na MotorLand w Hiszpanii

Za nami czternasta już motocyklowa runda; tym razem MotoGP Aragon w ciepłej Hiszpanii. To, co  wyróżnia ten nowoczesny tor z 2009 roku to  tzw. „europejski korkociąg*” i dłuuuuga prosta pozwalająca na duży zysk lub na dużą stratę 😉

MotoGP Aragon akcja za akcją z kontuzją w tle

W klasie najmocniejszej kolorowo. Zobaczyliśmy utykającego „Doctora” – mimo że wszystko wskazywało, że Valentino ROSSI nie wyzdrowieje na ten wyścig. Ku zaskoczeniu całego motocyklowego (i nie tylko) środowiska, stawił się na wyścig (po 23 dniach od operacji, pierwsze prywatne próby zrobił już po 18 dniach na Yamaha YZR-M1) i wykręcił trzeci czas kwalifikacji. Sam wyścig i zdobyte 5 miejsce, w tym świetle trzeba uznać za wynik rewelacyjny. Valentino ROSSI był tylko nieco wolniejszy od konkurencji. Najbardziej widoczne było to na „korkociągu” i przerzucaniu motocykla od skrajnie lewej do prawej strony.

Początek MotoGP Aragon to pogubiony Maverick VIÑALES (z 1 miejsca spadł na 6) i wystrzał Andrea DOVIZIOSO zyskującego  w pierwszych zakrętach 4 miejsca.

Bardzo dobre tempo wyścigowe pokazał testowy zawodnik KTM, Mika KALLIO. Nowa unikalna, kratowa rama pozwalająca na pełne odwinięcie w maksymalnym złożeniu na wyjściu z zakrętów, jak widać, zdała egzamin. Z ciekawostek dotyczących KTM, pojawiła się plotka o ewentualnym przejściu Marca MARQUEZA do KTM z finansowym wsparciem i pod skrzydłami Red Bulla. Smaczku dodaje sam Marc, wypowiadając się niejednoznacznie.

Z ciekawostek

Z dobrej strony pokazali się też Jorge LORENZO (na miękkiej tylnej oponie), Andrea DOVIZIOSO (zaprezentował dużą szybkość Ducati), Dani PEDROSA (przebijając się z P6 na P2) oraz Aleix ESPARGARO na Aprilia (regularnie naciskając na Yamaha i Ducati) i Alvaro BAUTISTA.

W moim odczuciu niesłusznie przegranymi tego weekendu są Johann ZARCO i Cal CRUTCHLOW.  Johann mimo solidnie przepracowanych treningów ostatecznie P9. Pogubiony Cal, najpierw zbyt szeroki wyjazd  na pobocze i strata kilku miejsc a na 6 kółek przed końcem, w zakręcie nr 14 doprowadza do nadmuchania swojego kombinezonu w wyniku wypadku.

Marc MARQUEZ pokazał „starego, szalejącego” Marca. Kilkukrotnie doprowadził ojca i swój team w stan przedzawałowy.  Ze statystyk widać, że Marc szuka limitów na treningach; zaraz po Samie Lows’ie ma najwyższą liczbę wywrotek. Jak sam zauważył, kiedyś mógł przekroczyć limity bez konsekwencji. Obecnie samo dojście do limitów powoduję wywrotki. Tak czy inaczej, popisał się piękną jazdą. Na 7 kółek przed końcem, odebrał prowadzenie Jorge i z uślizgami oraz tradycyjnie pomocą kolan dojechał do mety.

Kamienie Aragorn tym razem postanowiły wesprzeć Repsol Honda i lokalnych zawodników; pierwsze 4 miejsca dla Hiszpanów, kolejne 4 dla Włochów i Hiszpanów.

Moto2 – czytaj flaki z olejem

Tym razem wiało nudą; brak akcji i jazda po sznurku. Podium dla Franco MORBIDELLI, Mattia PASINI i Miguel OLIVEIRA. Alex MARQUEZ próbował jechać, ale ostatecznie zrezygnował przez kłopoty z biodrem. Poważnej kontuzji panewki biodra nabawił się 8 września, w pierwszym piątkowym treningu do GP San Marino.

Kogucia agresja w Moto3

W skróconym ze względu na poranną mgłę wyścigu Joan MIR pokazał jak „zerwać ogon”. Ten manewr nie dał szans na zbudowanie za sobą tunelu aerodynamicznego, co pozwoliło na utrzymanie pierwszej pozycji  w strefie hamowania na ostatnim zakręcie. Drugie miejsce dla Fabio DI GIANNANTONIO trzecie, dla Enea BASTIANINI.

*zmiana kierunku na mocno pochylonym zjeździe. Pierwowzór w US, Kalifornia tor Laguna Seca zakręty nr 8 i 8A

Ducati Panigale 899 – sex na dwóch kołach

Kolejny raz miałem ją na wyciągnięcie ręki. Prężyła muskuły, kusiła kształtami, przemówiła do mnie basem i ducatowskim chrzęstem. Przypuszczam, że coś musi być na rzeczy w powiedzeniu, że jeśli Bóg istnieje, jeździ na Ducati Panigale 899.

Niestety „kościół ducati”, nie jest dla każdego. I nie mam na myśli doznań, które wiążą się z użytkowaniem tych wyjątkowych motocykli. Kwoty za nowy motocykl i kwoty za ubezpieczenie AC (które stanowczo doradzamy) są niemałe.

Na rok 2017 koszt najtańszej i „najmniejszej” Ducati Panigale to 79 900 zł za model 959. Duża Panigale, czyli z motorem 1299 zaczynają się od 99 900 zł a kończy na kwocie 376 000 zł za 1299 SUPERLEGGERA w limitowanej edycji…

 

Ducati Monster: 821 vs 1200

Rok 2017 będzie rokiem zmian. Nasza moto-rodzina poszerzy się o Monstera. Nie wiadomo jednak czy wygra rozum, decydując się na  wersję Monster 821 czy serce, celując w Monster 1200… Trzymamy kciuki z całych sił, za… słusznym wyborem 😉 Potwornie nie możemy się doczekać. Aha, i rzecz jasna, ma być na Termignoni

Ducati Monster 1200
Ducati Monster 1200
Ducati Monster 821
Ducati Monster 821

GP Walencji: Walka do samego końca

Obecny motocyklowy weekend to ostatnia runda i zmagania na jednym z bardziej znanych torów motocyklowych tj. „Motul de la Comunitat Valenciana”. To, o co toczy się jeszcze walka, to 3 miejsce między Lorenzo (który preferuję ten obiekt) a mocnym w tym sezonie Maverickiem Vinalesem. W klasyfikacji zespołów Movistar Yamaha górą, ale wrócił Dani Pedrosa i Repsol Honda mocno ciśnie.  W 4 treningu zarówno Dani jak i nerwowy Marquez zaliczyli po dzwonku.

Z ciekawostek warto zauważyć, że w królewskiej klasie pojawił się nowy gracz. KTM zaprezentował KTM RC16 którego dosiada Mika Kallio (nr 36). Z racji sympatii do KTM będziemy się mocno przyglądać ich poczynaniom. Podczas obecnej rundy są też sprawdzane nowe przednie opony na 2017 r. o zmienionym profilu. Jednak chodzą słuchy, że feedback od opon nie jest jakiś znaczący.

Kwalifikacje; Lorenzo porobił wszystkich i żegna się z Yamahą, póki co w niezłym stylu. P1 jest jego. Przy okazji wykręca rekord toru i poprawia go o ok. 0,6 sek.  Kolejne miejsca zajmują Marc Marquez, Valentino Rossi, Maverick Vinales, Andrea Dovizioso. KTM startuję z 20 pola.

Aktualizacja; za nami jeden z bardziej emocjonujących motocyklowych weekendów. Spodziewałem się nudnego dojazdu do końca sezonu, a tu proszę… zaskoczenie. Zarówno w Moto3, jak i Moto2 i MotoGP oglądaliśmy bitwy na limicie np. między Franco MORBIDELLI a Johann ZARCO, czy Andrea IANNONE a Valentino ROSSI.

Wyścig w Walencji wygrywa Jorge LORENZO i w taki sposób, po 9 latach żegna się z Movistar Yamaha. Drugi, Marc MARQUEZ po słabym starcie, objechał m.in. Valentino, Andrea i pogonił za LORENZO. Andrea IANNONE po walkach z „Doctorem” dowozi 3 miejsce żegnając się mocnym akcentem z Ducati. 4 miejsce dla Rossiego, który od dawna już przyznaje, że nie jest to jego ulubiony tor. 5 miejsce dla Mavericka VIÑALESA, który przechodzi z Suzuki do Ducati. Mika KALLIO na swoim KTM wycofuję się z wyścigu w wyniku awarii.